5月12日中午
浙江嘉興平湖市的沈先生發(fā)現(xiàn)
自己車內(nèi)正冒著黑煙
見狀他趕緊打開前后座四扇車門
待煙氣散去些后
沈先生才看清
副駕駛處還在不斷冒出火星
車內(nèi)通風(fēng)后
在風(fēng)的助力下
火勢(shì)越來越大
好在發(fā)現(xiàn)及時(shí)
沈先生最終將火撲滅
經(jīng)沈先生檢查發(fā)現(xiàn)
愛車的車頂
中控臺(tái)以及副駕駛座椅被部分燒損
經(jīng)初步調(diào)查
起火原因疑似為
車內(nèi)USB數(shù)據(jù)線接口故障發(fā)熱引燃座椅
導(dǎo)致了事故的發(fā)生
據(jù)沈先生介紹
他一直將數(shù)據(jù)線插在車載電源上
從未拔過
根本沒想過會(huì)發(fā)生這種狀況
讓自己價(jià)值幾十萬的車子差點(diǎn)毀于一旦
據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)消息
5月19日至20日
我國(guó)今年首場(chǎng)大范圍高溫天氣達(dá)到鼎盛
多地將現(xiàn)37℃到39℃的高溫
今天(20日)午后
山西、河南部分站點(diǎn)地表溫度超70℃
高溫天氣
車內(nèi)的充電線
一定要及時(shí)拔掉
一旦發(fā)生短路等故障
可能導(dǎo)致車輛自燃
常見的車內(nèi)危險(xiǎn)習(xí)慣
在車內(nèi)給手機(jī)充完電后
只拔手機(jī)不拔線
你是不是也有這個(gè)危險(xiǎn)的習(xí)慣?
天氣逐漸炎熱
汽車在高溫下長(zhǎng)期停放
長(zhǎng)時(shí)間插著數(shù)據(jù)線
不僅可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)線接口處發(fā)生故障
還可能損壞車輛
千萬要警惕!
這些常見的充電誤區(qū)
一定要當(dāng)心
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為保障使用安全,大家選購充電線時(shí),切勿因貪圖低價(jià)選擇“山寨”產(chǎn)品,應(yīng)認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)品牌,同時(shí)養(yǎng)成良好的手機(jī)充電習(xí)慣,不給火災(zāi)留隱患。
長(zhǎng)期不拔充電器
充電器是一個(gè)將高壓電變?yōu)榈蛪褐绷麟姷钠骷?dāng)充電器接通插座后,就算沒有給手機(jī)充電,也處于工作狀態(tài)。
充電器長(zhǎng)期不拔,不僅耗電造成浪費(fèi),還會(huì)持續(xù)發(fā)熱,進(jìn)而加速器件及材料的老化,容易引起短路或高壓擊穿現(xiàn)象,導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生。
邊充電邊玩手機(jī)
為了電池安全,最好還是別讓它“一心多用”,邊充邊玩還會(huì)增加使用者觸電的風(fēng)險(xiǎn)。
除此之外,需要注意的是,不要給手機(jī)買太厚的保護(hù)殼。和電腦等設(shè)備一樣,手機(jī)同樣是需要散熱的,如果把它包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),用的還是隔熱材料,只會(huì)讓手機(jī)外表看上去沒什么劃痕,內(nèi)里早就有了損傷。
手機(jī)整夜充電
通常情況下,合格充電器都有防止過度充電的安全保護(hù)電路。電池一旦充滿就會(huì)啟動(dòng)保護(hù)功能,自動(dòng)停止充電,或?qū)⒊潆婋娏鹘档偷胶苄》秶础颁噶鞒潆姟薄?/p>
然而,一旦充電器保護(hù)裝置失效,或電池本身存在質(zhì)量缺陷,又沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能起火甚至引發(fā)爆炸。
充電至100%
手機(jī)長(zhǎng)期處于滿電量或高電量狀態(tài),會(huì)降低電池容量和縮短電池使用壽命。建議平時(shí)將手機(jī)電量維持在65%到75%。
來源丨中華人民共和國(guó)應(yīng)急管理部、央視網(wǎng)、中國(guó)天氣網(wǎng)