中國(guó)首條民航輪胎生產(chǎn)線。（桂林藍(lán)宇供圖）

　　橡膠工業(yè)是桂林市的傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)之一。20世紀(jì)60年代國(guó)家啟動(dòng)“三線建設(shè)”，在背靠全球最大橡膠產(chǎn)地東南亞地區(qū)的桂林布局橡膠全產(chǎn)業(yè)鏈，桂林逐漸發(fā)展成全國(guó)兩大橡膠工業(yè)的制造基地之一。

　　近年來(lái)，桂林市圍繞新型工業(yè)化目標(biāo)，全面實(shí)施工業(yè)振興戰(zhàn)略，堅(jiān)持科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷推動(dòng)全市橡膠產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。

A320飛機(jī)裝配桂林藍(lán)宇航空子午線輪胎起飛。（桂林藍(lán)宇供圖）

　　去年11月21日，中國(guó)中化旗下桂林藍(lán)宇航空輪胎發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“桂林藍(lán)宇”）研制的中國(guó)首條民用航空子午線輪胎裝配空客A320飛機(jī)在桂林兩江機(jī)場(chǎng)試飛圓滿成功。桂林藍(lán)宇國(guó)產(chǎn)輪胎得到了試飛機(jī)組的高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為國(guó)產(chǎn)民用航空輪胎操縱感覺良好，滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和抗?jié)窕阅懿惠斢谶M(jìn)口輪胎，試飛結(jié)果符合經(jīng)批準(zhǔn)的飛行試驗(yàn)大綱要求，取得了圓滿成功。

　　試飛成功不久，中國(guó)中化高性能民用航空輪胎創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)上再傳喜訊！桂林藍(lán)宇發(fā)布了6個(gè)機(jī)型12種規(guī)格的民航輪胎，所有產(chǎn)品具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，可覆蓋我國(guó)80%民航機(jī)隊(duì)配套品類需求，這意味著更多“桂林造”國(guó)產(chǎn)民航輪胎加快了上天的步伐。

　　大型民航輪胎是影響飛機(jī)安全的A類關(guān)鍵零部件，全球只有屈指可數(shù)的企業(yè)可以研制生產(chǎn)，過(guò)去我國(guó)民航輪胎主要依賴進(jìn)口。為解決這一問(wèn)題，2022年以來(lái)桂林市全力支持桂林藍(lán)宇建設(shè)大飛機(jī)航空輪胎產(chǎn)業(yè)基地。多年來(lái)，桂林藍(lán)宇積極開展民航輪胎設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)技術(shù)研發(fā)，成功研制了基于國(guó)產(chǎn)材料、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)民航輪胎。

　　自此，桂林翻開了國(guó)產(chǎn)民用航空輪胎的嶄新一頁(yè)。

　　把視線從空中轉(zhuǎn)移到地面。研磨、裝配、拋光……在桂林橡膠設(shè)計(jì)院有限公司的生產(chǎn)車間里，工人們正加緊組裝一臺(tái)高約4米，長(zhǎng)、寬各約3米的五復(fù)合橡膠擠出機(jī)組機(jī)頭。

　　五復(fù)合橡膠擠出機(jī)組是生產(chǎn)高性能綠色輪胎的核心裝備，這一設(shè)備能夠同時(shí)將5種不同的膠料在機(jī)內(nèi)復(fù)合擠出，能有效解決綠色輪胎最關(guān)鍵胎面部件機(jī)內(nèi)復(fù)合擠出工藝難題。

　　“在五復(fù)合技術(shù)出現(xiàn)之前，全球最先進(jìn)的四復(fù)合擠出設(shè)備被國(guó)外公司壟斷。盡管我國(guó)早已成為世界輪胎制造大國(guó)，但仍然面臨著高端產(chǎn)品高度依賴進(jìn)口的發(fā)展瓶頸。”公司董事長(zhǎng)謝磊介紹。

　　如今，公司所研發(fā)的五復(fù)合橡膠擠出機(jī)組已突破發(fā)達(dá)國(guó)家“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)，其核心發(fā)明專利“五復(fù)合橡膠擠出機(jī)頭”首創(chuàng)雙重鎖緊保障設(shè)計(jì)和基于橡膠黏彈特性的分型面及流道型腔設(shè)計(jì)等技術(shù)，解決了綠色輪胎胎面設(shè)計(jì)制造中高耐磨性、抗?jié)L動(dòng)阻力等關(guān)鍵技術(shù)難題，加快了中國(guó)民族品牌綠色輪胎走向世界的步伐。

　　目前，依托桂林藍(lán)宇、桂林橡膠設(shè)計(jì)院有限公司、桂林橡膠機(jī)械有限公司、廣西新桂輪橡膠有限公司等企業(yè)，桂林已經(jīng)打造從橡膠加工裝備到成品工程輪胎、飛機(jī)輪胎、汽車輪胎、乳膠制品等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。2020年，桂林經(jīng)開區(qū)被商務(wù)部認(rèn)定為國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地（橡膠產(chǎn)業(yè)）。

　　在全國(guó)政協(xié)十四屆二次會(huì)議期間，住桂林全國(guó)政協(xié)委員區(qū)捷提交了一份《關(guān)于建設(shè)中國(guó)—東盟橡膠產(chǎn)業(yè)合作區(qū)的提案》。區(qū)捷在經(jīng)過(guò)調(diào)研后認(rèn)為，桂林市橡膠工業(yè)底蘊(yùn)深厚，行業(yè)內(nèi)門類較齊全，具有一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。此外，還擁有一批全國(guó)知名企業(yè)和國(guó)家級(jí)研究、檢測(cè)機(jī)構(gòu)，而且高校眾多，科研人力資源配置完整，桂林市有足夠條件推動(dòng)橡膠產(chǎn)業(yè)邁向國(guó)內(nèi)最強(qiáng)。

　　為把握這一發(fā)展機(jī)遇。桂林市委書記、市長(zhǎng)李楚多次召開專題會(huì)議，研究部署建設(shè)中國(guó)—東盟橡膠產(chǎn)業(yè)合作區(qū)工作，強(qiáng)調(diào)要盡快理清桂林橡膠行業(yè)發(fā)展需要的國(guó)家政策，盡早達(dá)成共識(shí)，爭(zhēng)取政策落地；重點(diǎn)研究一些可爭(zhēng)取的具體事項(xiàng)，力爭(zhēng)通過(guò)提案落地一批看得見摸得著的項(xiàng)目。

　　桂林市工業(yè)和信息化局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)桂林將不斷強(qiáng)化龍頭企業(yè)政策支持力度，做大做強(qiáng)龍頭企業(yè)，籌備百億橡膠生態(tài)產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建橡膠裝備制造全產(chǎn)業(yè)鏈，打造全國(guó)橡膠機(jī)械及橡膠制品重要制造基地。

　　來(lái)源丨桂林日?qǐng)?bào)（記者 唐健揚(yáng)）