為保障學員學費資金安全，解決學駕過程中擇校難、流程亂、費用糾紛等問題，廣西印發了《廣西機動車駕駛培訓公共服務平臺應用工作方案》，將在全區各設區市推行機動車駕駛培訓公共服務平臺。

　　官方出手，設立平臺進行監管

　　為了規范駕培行業，廣西開始推動機動車駕駛培訓公共服務平臺的建設。按照要求，平臺能為全區學員提供便捷的線上擇校報名、簽訂電子合同、繳費、學費管理以及評價等一站式信息化服務。

　　其中，為了避免學員和駕校因為“陰陽合同”或是“霸王條款”等產生糾紛，交通運輸主管部門要求規范駕培服務合同，推薦使用廣西駕培合同（范本）簽約，明確合同內容，依法保障雙方的權利和義務。

　　為了防范第三方中介機構或教練員代收學費后卷款“跑路”難維權的情況出現，平臺創新應用了資金監管功能，即學員通過駕培公共服務平臺繳納的學費，直接進入駕校的銀行監管賬戶，按照培訓合同約定完成相應階段的培訓學時后，學費才會結算給駕校；收費、退費過程透明可視，極大地保障了學費資金安全。

　　廣西已經有幾個城市試點啟用平臺

　　2024年，柳州和北海市已率先試點啟用該平臺，并取得良好成效，梧州市后續接力上線啟用。

　　“柳州駕培公共服務平臺”作為柳州市唯一合法的機動車（不含摩托車）駕駛員培訓報名渠道，其具備統一報名、統一簽署示范合同、統一繳費、統一計時培訓和統一資金監管等強大功能。學員通過服務平臺將培訓費用交到指定的監管賬戶，保障了駕校和教練的權益；而學員每完成一階段培訓，監管賬戶便分階段解凍資金，這樣也保障了學員的權益。

　　圖為柳州駕培公眾服務平臺。

　　下一步，廣西將分批次有序推進駕培公共服務平臺上線應用。按照初步計劃，賀州、桂林等計劃在2月底前完成；南寧、貴港等計劃在4月底前完成。全區各設區市將在今年5月底前全覆蓋上線啟用。主管部門也會以用戶滿意度為導向，保障學員接受合理、規范培訓，提升駕駛技能和安全文明素養，為社會培養合格的駕駛員。

　　廣西頭條綜合報道