近日，在全州至容縣高速公路(平南至容縣段) 項目五標段、六標段施工現場，建設人員緊張忙碌、工程車來回穿梭、機械設備轟隆作響，一根根樁基迅速成型、鋼筋加工廠內焊花四濺、橋涵和隧道施工加速推進……當前，總投資127億的全州至容縣高速公路(平南至容縣段)項目正搶抓施工黃金期，全面掀起大干快干實干熱潮。

　　全州至容縣高速公路(平南至容縣段)施工現場。

　　竹檬隧道

　　在項目五標段的竹檬隧道，自進洞施工以來，施工單位根據超前地質預報結果、監控量測結果及時調整施工參數，確保進洞施工安全、有序、高效進行。

　　竹檬隧道施工現場。

　　中交一公局集團廣西平容高速五標段副經理王章群介紹，竹檬隧道左洞設計長度是790米，目前掘進730米，剩余60米，右洞設計長度是805米，目前掘進760米，剩余45米，竹檬隧道右洞預計9月底貫通。貫通以后對5標段的生產組織、土方的填堵，包括下一步的箱梁架設，大大提高工作效率，加快建設速度。

　　大欖大橋

　　大欖大橋是全州至容縣高速公路(平南至容縣段) 項目六標段重難點控制性工程之一，為確保鋼箱梁的成功架設，項目部在鋼箱梁預制作、運輸吊裝、場地布置、交通疏導及安全臨時設施等方面作了周密部署，保證項目建設施工有序推進。

　　大欖大橋施工現場。

　　“目前我們總體完成工程量是38%。大欖大橋目前下部構造已施工完成，上部是117片預制箱梁，目前進展是每天預制2片梁左右，未來我們將達到每天預制4片梁左右。我們工程的重點是禮信樞紐互通，接廣昆高速的位置，其中1處鋼箱梁頂推，還有一處連續梁掛籃施工。這個大欖大橋一個星期后就可以架設箱梁，架設機已經安裝了等待驗收，驗收完后就開始正式架設。”中交一公局集團廣西平容高速六標段副總工郭任說。

　　全州至容縣高速公路(平南至容縣段)預制箱梁場。

　　全州至容縣高速公路(平南至容縣段)是一條全長87.167公里的新建高速公路，雙向四車道高速公路標準建設，設計速度120Km/h，路基寬度26.5m。截至8月底，路基填方完成320.8萬立方米，完成總量的49.03%；挖方完成415.84萬立方米，完成總量49.86%；軟基處理完成43.80萬立方米，完成總量的94.38%。橋梁工程完成樁基總量的64.84%；隧道工程石中囊隧道雙洞累計進洞2662.8米(左洞1380米，右洞1410米)，完成隧道總長的49.32%。

　　來源：玉林晚報 作者：張輝 岑彥儒 楊云