近期,廣西各地重大交通建設(shè)現(xiàn)場,呈現(xiàn)一派如火如荼的繁忙景象,涉及桂林、玉林、欽州、河池、梧州等市,包括灌平高速、平陸運(yùn)河、南玉鐵路等重大工程項(xiàng)目。這些項(xiàng)目在你的家鄉(xiāng)嗎?
灌陽至平樂高速公路計(jì)劃2024年底建成通車
據(jù)桂林晚報9月1日報道,目前,備受矚目的灌陽至平樂高速公路項(xiàng)目建設(shè)已取得重要進(jìn)展,正式進(jìn)入施工關(guān)鍵階段。計(jì)劃2024年底建成通車。
灌陽至平樂高速公路是廣西眾多在建高速公路中建設(shè)周期最長的一條。自2017年底開工建設(shè)至今已經(jīng)六年時間,項(xiàng)目起于灌陽縣新圩鎮(zhèn)鋪門前村附近,接G76廈蓉高速公路灌陽至全州段,路線由北向南經(jīng)灌陽縣新圩鎮(zhèn)、灌陽鎮(zhèn)、新街鎮(zhèn)、黃關(guān)鎮(zhèn)、觀音閣鄉(xiāng),恭城瑤族自治縣恭城鎮(zhèn),平樂縣沙子鎮(zhèn)、平樂鎮(zhèn),終點(diǎn)接G65包茂高速公路陽朔至平樂段。灌平高速公路恭城段建成開通后,將結(jié)束恭城縣城不直通高速的歷史,到桂林市的車程將縮短半個小時。對促進(jìn)沿線旅游資源開發(fā)、加快灌陽經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
來源:桂林晚報
廣西藤縣北流河特大橋拱肋安裝順利合龍,平岑高速建設(shè)進(jìn)程加快
9月1日,主跨270米的平岑高速公路TJ5標(biāo)北流河特大橋完成兩側(cè)節(jié)段鋼梁焊接順利合龍。北流河特大橋位于廣西梧州市藤縣,其作為平岑高速全線的控制性工程之一,項(xiàng)目建成后,不僅打通了桂東橫向出省通道之間的交通轉(zhuǎn)換,還為梧州市新增一條縱向“東融”通道。
圖為北流河特大橋。唐佳 攝
平陸運(yùn)河沿線16座保通橋全部建成通車
8月31日,萬勝塘村保通橋順利通車,標(biāo)志著平陸運(yùn)河全線16座保通橋全部建成通車。萬勝塘村保通橋位于靈山縣舊州鎮(zhèn),采用連續(xù)貝雷梁鋼結(jié)構(gòu),建造耗鋼量約782噸,橋長170米,承重限制49噸,該保通橋通車試運(yùn)行后,將為舊州鎮(zhèn)玉石壩村、燕子壩村等地群眾日常出行提供便利。
據(jù)悉,下一步,平陸運(yùn)河建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)將重點(diǎn)推進(jìn)沿線27座跨線橋梁的主體結(jié)構(gòu)施工,抓住旱季施工的黃金期,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)。
圖為萬勝塘村保通橋。來源:平陸運(yùn)河集團(tuán)
河池至荔波(廣西段)高速公路進(jìn)入全面沖刺階段
8月27日,河荔高速廣西段開始進(jìn)行瀝青上面層實(shí)驗(yàn)段攤鋪,標(biāo)志著路面施工進(jìn)入全面沖刺階段。
河荔高速廣西段路線全長69.153公里,總投資112.85億元,計(jì)劃于今年年底建成通車。屆時,環(huán)江毛南族自治縣將真正意義上告別不通高速公路的歷史,到河池新行政中心宜州區(qū)的行車時間將明顯縮短。
河荔高速廣西段對接汕昆高速、桂河高速,環(huán)江縣將快捷融入“桂柳地區(qū)大文旅生活圈”。待貴州段竣工通車后,將形成貴州省黔南州(都勻市)經(jīng)廣西河池、柳州至廣東珠三角地區(qū)又一條便捷的省際聯(lián)絡(luò)線,同步打通環(huán)江唯一的北上通道。
圖為河荔高速廣西段開始進(jìn)行瀝青上面層實(shí)驗(yàn)段攤鋪。來源:河池融媒
河池(宜州)西過境線高速公路今年十一月底建成通車
8月27日,河池(宜州)西過境線高速公路開始進(jìn)行瀝青上面層攤鋪,路面施工進(jìn)入全面沖刺階段。
宜州西高速全長45.44公里,概算總投資56.89億元,不僅是廣西“聯(lián)25線”河池至荔波高速公路的聯(lián)絡(luò)線,也是G78汕昆高速(宜柳高速)的加密線,預(yù)計(jì)于今年11月底建成通車。
路線起于G78汕昆高速德勝服務(wù)區(qū),共設(shè)互通式立交3處、分離式立交8處、服務(wù)區(qū)1處、收費(fèi)站2處,終點(diǎn)處與在建的魚峰至宜州高速公路相接。
截至今年7月底,項(xiàng)目已累計(jì)完成投資49.1億元,占總投資的86.27%。除了路面施工進(jìn)入沖刺階段,機(jī)電、綠化等各項(xiàng)工程也在有序推進(jìn)中。
圖為河池(宜州)西過境線高速公路。來源:河池融媒
興業(yè)南站全力沖刺開通運(yùn)營目標(biāo),車站主體及裝修基本完成
8月23日,南玉鐵路興業(yè)南站及與該站配套的綜合交通樞紐中心綜合體項(xiàng)目(以下簡稱綜合體項(xiàng)目)建設(shè)現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)各方建設(shè)者爭分奪秒忙施工,全力沖刺開通運(yùn)營目標(biāo)。
據(jù)綜合體項(xiàng)目業(yè)主方介紹,目前,整個綜合體項(xiàng)目完成了站房排水排污管鋪設(shè),落客平臺、進(jìn)站匝道、出站通道、站前大道的施工以及高鐵大道主車道瀝青鋪設(shè),已達(dá)到靜態(tài)驗(yàn)收要求,后續(xù)將會沖刺動態(tài)驗(yàn)收目標(biāo),確保南玉鐵路開通時,興業(yè)南站同步啟用。
圖為南玉鐵路興業(yè)南站主體及裝修基本完成。來源:玉林日報
廣西頭條綜合報道